【接受预订】2021 款 Toyota Fortuner 预计年初上市，现开放民众预订！

大马合顺丰田汽车（UMWT）私人有限公司近日宣布更新版 Toyota Fortuner 将于 2021 年初上市。现在起可在全国所有 Toyota 汽车经销商处开放民众预订！

在马来西亚组装，Toyota 针对大马市场的全尺寸 4x4 SUV 将继续以以下价格提供两种变体供消费者选择 :

Fortuner 2.8 VRZ 4×4 A/T —— RM203,183.00

Fortuner 2.7 SRZ 4×4 A/T —— RM172,244.00

Fortuner 2.8 VRZ 4×4 A/T 是一个新的变体，替代了以前提供的 Fortuner 2.4 VRZ。一个新的车身颜色— Bronze Mica Metallic 连黑色车顶专用于该系列的旗舰车型。黑色车顶也提供于该变体的 Super White II 外观颜色，其他四种外观车身颜色还有 Medium Silver Metallic、Silver Metallic、Attitude Black Mica 以及 Phantom Brown Metallic。

购买其他变体的客户还可以选择新的 Bronze Mica Metallic 和其他五种外观颜色，分别是 Super White II、Medium Silver Metallic、Silver Metallic、Attitude Black Mica 和 Phantom Brown Metallic。

外观改变

新的 Fortuner 2.8 VRZ  配备了带四颗 LED 照明的大灯，并带有一个新的动态设计外壳，该外壳位于 网状前格栅的侧面。雾灯、转向信号灯和位置灯也进行了重新设计，而前后保杆也采用了新设计 。 前端下方的防滑板也是新的设计，强调了 Fortuner 的坚固性。

为了给 Fortuner 2.8 VRZ 带来更多与众不同的特点，车顶、A 柱、后视镜和车顶安装的后扰流板均 以黑色制成。此外，转角线的形状经过特殊设计，具有空气动力学的优点。

对于 Fortuner 2.7 SRZ，双光束 LED 前大灯也具有更鲜明的新设计，以及经过改进的前格栅和前保 杆。 转向信号灯、定位灯和后组合灯也都接受了两种车型的外观改动。新的 Fortuner 2.8 VRZ 和 2.7 SRZ 变体还配备了具有新设计的 18 英寸合金轮毂。

内部改变

Fortuner 2.8 VRZ 内饰具有 3 排座椅，采用了新的设计和颜色，而座椅装饰也采用了新的色彩和设 计。新的仪表板具有经过修改的多信息显示(MID)开启动画。在重新设计键盖的同时，还提供 了环境照明，以在夜晚增添一抹风情。

Fortuner 2.7 SRZ 的仪表板已经过重新设计，并且为了增强实用性，多信息显示(MID)为驾驶员 提供更多其他阅读信息。该变体还获得了新的内饰颜色和新的座椅装饰颜色，以让车厢氛围焕然 一新。

为了增加舒适性和便利性，新的 Fortuner 2.8 VRZ 和 2.7 SRZ 配备了LED 车内灯，电致变色后视镜( 可避免眩目)，前排乘客现在可以通过侧面的电动控件轻松调节座椅。

Toyota 安全感

Fortuner 配备了全面的安全设备，可帮助驾驶员避免意外的发生，其结构设计可减少事故发生时 的伤害。现在，与丰田为减少交通事故所做的努力一致，2.8 VRZ 还配备了丰田安全感（TSS）。 这是一套主动安全系统的集成套件，利用摄像头和雷达监视和检测其他车辆，并采取适当的措施 以防止意外事故的发生。

TSS 虽然在当今的许多丰田车型中都有提供，但具有不同的元素，而对于最新的 Fortuner，它具有 预碰撞系统（PCS），车道偏离警报（LDA）和动态雷达巡航控制（DRCC）和偏航辅助功能。

预碰撞系统（PCS）在所有照明条件下均以 10km/h 至 180km/h 的车速运行。该系统使用格栅中的 毫米波雷达传感器检测前方的其他车辆，并分析挡风玻璃顶部摄像头捕获的图像。当在近距离检 测到车辆时，会发出警告，并且当驾驶员采取行动时，系统将提供额外的制动辅助。如果驾驶员 没有采取行动，并有碰撞可能发生，自动刹车将在全压力下开始把车停下来。在许多情况下，事 故是可以预防的，但如果不能避免，尽早制动会降低车速，并有助于减少碰撞造成的损害。

当驾驶员昏昏欲睡或注意力不集中并且车辆开始偏离车道时，车道偏离警报（LDA）可用于预防 事故发生。当系统检测到这种情况时（例如，移出车道或在未激活转向灯的情况下越过未弯曲的 道路边缘），闪烁的指示灯和蜂鸣器声音通过 MID 通知驾驶员。

与乘用车的 TSS 不同，Fortuner（以及 Hilux）中的系统具有偏航辅助功能。当检测到车道偏离时 ，该功能将激活并向内轮施加额外的制动力以将车辆引导回正确的车道位置。

动态雷达巡航控制（DRCC）是一种更先进的巡航控制系统，可确保与前方车辆保持安全间隙。该 系统适用于时速 30km/h 起，可在前方检测到另一辆车时调整设定的巡航速度，并保持较低的速 度行驶，直到前方不再有该车辆。然后，速度将逐渐提升到驾驶员设定的速度。与所有巡航控制 系统一样，踩下制动踏板将立即使系统停用，或者驾驶员可以按下方向盘上的开关操作。

性能表现

新型的 1GD-FTV 4 缸共轨柴油引擎配备了重型可变喷嘴涡轮增压器和中冷器，从而保持了久经考 验的丰田动力总成。 新的强悍 2.8 升引擎在 3,400rpm 时可产生 204PS 的最大功率，从 1,600rpm 到 2,800rpm 的扭矩为 500Nm。

它针对气缸体和缸盖垫片进行了优化结构设计，并带有一个平衡轴，以减少振动和降低噪音。电控共轨喷射系统可实现最高效率，该系统可在高达 250MPa 的最大压力下输送燃料。油泵可以分 两个阶段运行，以实现最佳的压力输送，而水冷式双管式预 EGR 冷却器有助于使再循环废气温度 保持在最佳状态。

Fortuner 2.8 VRZ 还配备了可变流量控制(VFC)动力转向，可通过降低动力转向泵的消耗扭矩来 帮助提高燃油经济性。这可以通过在车辆不转向时具有待机模式(低辅助)来实现。与其他电动 助力转向系统一样，辅助量会根据速度而变化。在低速行驶时（例如，停车时）该值较大，以使转向更容易，而在高速行驶时，该值较小，以提供更牢固的感觉。 Toyota 的工程师提高了转向感，以实现与速度相称的自然操控。 对于 Fortuner 2.8 VRZ，还有一个 SPORT 模式，可以增强方向盘的响应能力。

4×4 传动系统可在从平坦的高速公路到泥泞的丛林小径的所有地面上提供最大的能力。在 4×4 接 合的情况下，所有四个车轮都不断获得动力，以在所有条件下提供更好的稳定性和抓地力，从而 提高安全性。

Fortuner 2.8 VRZ 和 2.7 SRZ 的传动系统具有自动限滑差速器(LSD)。该装置在最困难的条件下非常有用，并在后轮之一开始旋转时使用牵引力控制系统来控制制动。它可以保持引擎动力，并以 更好的牵引力将动力引导至车轮。

厂家保固

Fortuner 系列提供 5 年/无限里程保修，但必须遵守《用户手册》中规定的条件。这对于每年记录高里程的车主们受到欢迎，因为他们可以在长达 5 年的时间里免除了后顾之忧。与 UMWT 分销的所有车型一样，售后支援服务可在全国各地一应俱全。