【新车推介】Porsche Cayman GT4 RS 大马推介 售价 RM1,550,000！

718 家族旗舰新成员 – 718 Cayman GT4 RS 自 2021 年 11 月全球发布后，现正式驾临大马。「RS」在 Porsche 跑车中代表著赛车运动「Rennsport」，倾注无限竞速热情。作为首款冠以 RS 之名的 718，718 Cayman GT4 RS 从车身结构设计以至跑格性能全方位注入了 RS 基因，也绝对是最速表现的 Cayman 型号！

全新中置跑车旗 舰718 Cayman GT4 RS 于今天在新山 Porsche 中心推介仪式上也首次在全国亮相。这款 718 家族的旗舰车型以其轻质结构、高度灵活的底盘设置、精心构思的空气动力学措施和独特的声效设计，给车主带来极致的驾驶乐趣。

718 Cayman GT4 RS 的强悍引擎由专业团队从 911 GT3 移植并经过反覆调整，加上配备精良的空气动力学设计及轻量化车身组件，无论在蜿蜒山路或专业赛道驾驶，都展示出堪称皇者之姿的性能表现。

配备 4.0 升排气量灵活无比的自然吸气六缸引擎，马力输出达 500 匹转速轻鬆直达 9,000 rpm，输出 450 Nm 的最大扭矩，从而实现卓越的加速性能与敏捷度。

通过 7 速 PDK 自排变速箱，从静止加速到 100km/h/仅需 3.4 秒，在 7 挡时能够达到 315 km/h 的最高车速，瞬刻极速飞驰赛道。

718 Cayman GT4 RS 的空气力学设计追求更上一层楼的精准及动感，独特外观的设计元素包含了全新扰流尾翼搭配倒勾式“Swan Neck”连杆和铝合金侧翼支架，强势触目的尾翼设计源自 Porsche 911 RSR GT 赛车，并于量产车型 911 GT3 中首次採用。

RS 可多段式调整的前扰流套件，显著改善车辆的空气力学平衡表现，将空气阻力降至最低，以成就极速为终极目标。另外，后座两侧令人眼前一亮的进气口可增加进气量，为引擎提供理想的冷却效果。718 Cayman GT4 RS 于赛道专用的“Performance”模式中，下压力产生增加高达至 60%，在高速过弯时车身更加稳定。

轻量化结构是 718 Cayman GT4 RS 中 RS 风格的决定性因素，设计师秉持令轻盈身段更上一层楼，追求贴近完美的理念。突破自身界限，使用以更轻盈的碳纤维强化複合材质 (CFRP) 制造车头行李箱盖和前叶子板等部件，以及配备轻量化后挡风玻璃有助减重，带来无与伦比的驾驶体验。

除此之外，车主亦可选购 Weissach 套件以强化 718 Cayman GT4 RS 的动感设计，套件全面採用碳纤维强化複合材质打造两侧进气口盖板，另外配备导流板，更精准地引导空气流向并显著提高进气量，而钛合金尾管的外观则与 Porsche 935 的排气系统相似。

车室内装更设有钛合金防滚架和大量 Race-Tex 材质包覆，以及后窗以夺目的“Porsche”品牌标志作点缀。套件还包括 20 吋铝合金锻造轮胎，亦可额外选购镁合金锻造轮胎。总空车重量仅 1,415 kg，比配备 PDK 的 718 Cayman GT4 减轻了 35 kg。

努力不懈的改进使 718 Cayman GT4 RS 成为了 718 家族车系中最刚烈强劲的车型，于德国知名的纽伯林赛道上体现得尤为明显，由 Porsche 品牌大使 Jörg Bergmeister 在设置调节的最后阶段，仅使用了 7:09.300 完成了 20.832 km 的赛道；略短的 20.6 km 赛道则仅使用了 7:04.511，速度上相比同系列车型快了超过 23 秒以上。

718 Cayman GT4 RS 现已大马市场正式发售，售价为 RM1,550,000。