2022 全新 Ducati Panigale V4 正式于大马发布 售价 RM145,900 起！

Ducati Malaysia 今天正式为大马市场发布了 2022 崭新的 Panigale V4 超级摩托车！售价 RM145,900 起！

• 2022 年新 Panigale V4 进行了大量的空气动力学和电子升级。
• 新的电子套件确保 Panigale V4 的骑行更加友好。
• V4 基础版有两种款式可供选择，售价为 RM145,900，而 V4 S 系列的顶级车型售价为 RM188,900。

从外观造型来看，2022 新的 Panigale V4 似乎与先前的版本没有太大的差异，但实际上 Ducati 在许多细节之处都有了不少更进，使得这部原先便位于欧系仿赛车款顶点的 Paniagle V4 臻于完美！

新的 Panigale V4 是 Ducati Corse 透过在 MotoGP、WSBK 等赛道上培养的专业知识，和技术反馈给市售量产车款而开发的超级摩托车，其拥有空气力学的车身、符合人体工学的操作介面、动力強大的引擎、轻量且平衡性良好的底盘，以及最先进的电控系统等，全方面都体现了它诞生自赛道的 DNA。

首先车体两侧的定风翼获得重新设计，单片开孔导流不仅带来比以往更强的空力效果，加上厂方亦减轻了定风翼本体的重量。根据资料显示，这个新设计的定风翼在时速 300km/h 下可达 37kg 的下压力，提供 Panigale V4 高速行驶的稳定性。

此外，新的整流罩进气口设计也再提升冷卻效率，这些改良在赛道极限操驾时，对车辆的性能输出相当有帮助。

除了整流罩，新 Panigale V4 在车身多处也有进行各种改良，例如改变单摇臂轴心的安装位置以提高稳定性，油箱造型修改得更能与骑士有一体感，同时容量增加 1L 来到 17L。

新的 Panigale V4 现更将引擎峰值动力输出值提升了 1.5 hp，从之前的 214 hp 来到现在的 215.5 hp/13,000rpm，峰值扭矩保持为 123.6 Nm/9,500rpm。

除此之外，6 前速变速箱的 1/2/6 档现在也换上了范围更广的 SBK 变速箱比率，加上扭力管理程式经过修改之下，能让骑士更自在地使用电子油门为摩托加速！

悬吊部分，Ducati 车款常见的单摇臂也重新调整了几何，而顶级版本 V4 S 所配备的前悬吊更改为全新的 OHLINS NPX 25/30 电子控制倒叉设计，由于作动行程增加，所以可以让骑士选择更柔软的设定，在实现流畅操作的同时，面对赛道骑乘等极限操驾情况下，抓地力也有所提升。

原先便已经相当完善、先进的电控配备也没有错过再次增强的机会：Ducati 将动力模式的演算逻辑再次更新，确保使用新设定的四种输出模式，都能更切合不同经验的骑士在不同场合的需求。

除了外观与性能取得优化之外，TFT 全彩液晶仪表也换上了与 WSBK 比赛车相似的介面设计，同时更方便骑士在赛道骑乘时快速掌握车辆的各项设定。

而人体工学方面，2022 年式 Panigale V4 的座垫也经过再次调整，确保骑士在赛道进行激烈操驾时能够更加妥善地固定住身体，并且进一步减少肢体的负担。

而在选购配件方面，Ducati 本次则特别强调了一组由 AKRAPOVIC 专为竞技使用打造的全段排气管：在放宽了噪音限制后，这组排气管的重量比起标配版本轻了 5kg，同时更能将 Panigale V4 的最大马力解放到 231 hp 之谱。而最大噪音则控制在 105 dB，并且搭配消音塞更能进一步降低到 102 dB。

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2022 款 Ducati Panigale V4 规格