Proton 在丹绒马林设立全新高科技引擎生产线

Proton 汽车在丹绒马林设立全新高科技引擎生产线

Proton（宝腾）汽车今天向受邀媒体展示全新的高科技引擎生产线，近距离参观设立于丹绒马林的新厂房。这个在今年四月份开始运作的工厂，为公司生产的 1.5 TGDI 引擎，是首次在中国境外生产，是我国最先进的高科技汽车引擎生产线。

– 新引擎生产线组装 1.5 TGDI 供应国内和出口市场
– 采取三班制年产量可达 180,000 个

坐落在 Proton 丹绒马林的引擎和动力总成中心，此生产线占地 18,000 平方米，目前的产量在采取三班制时，可达到年产 180,000 个引擎。此项目也是 Proton。规划的 18 亿令吉提升丹绒马林设施的其中一部分。

吉利与马来西亚共享科技

获奖无数的三缸 1.5 TGDI 引擎与其衍生引擎,被吉利集团旗下多个汽车品牌共同采用，在全球各地有超过 750,000 辆汽车配备此引擎。此引擎的优点包括体型较小、优化热力和润滑系统、低惯性涡轮增压器和均质 GDI 引擎将性能与降低油耗和排放相结合，能够符合欧洲汽车废气排放标准 Euro 6 的规格。

作为本地组装的产品，Proton 通过马来西亚和区域供应商取得零配件。目前，这个引擎中的 72 个部件，是由 19 家马来西亚公司和四家东盟公司提供。公司也希望通过此新的生产线，提升人力资本发展，增聘了 202 名员工就职。新一批员工的平均年龄只有 24 岁，他们将会成为国家未来的汽车专才，汽车工业的新力军。

Proton 汽车副首席执行员罗斯兰阿都拉指出：“Proton 的新引擎组装厂是公司兑现承诺的证明。当公司在 2017 年与 Geely（吉利）签署合作协议时,我们的其中一个承诺，就是通过金钱投资和引进高科技部件，推动马来西亚汽车工业。新的生产线不但为 Proton 带来盈利，也能够吸引年轻人加入，为汽车工业和公司注入新血，有助于未来的发展。”

采用科技保障质量

这个 1.5 TGDI 生产线设有 88 个组装站，其中 17 个是自动化、15 个半自动和 56 个人力组装站，按照工业 4.0 的概念，采用高度自动化以提高生产力。此厂房设有温度控制和防静电设备，能去除静电以保护高科技的电子零件。

生产线使用输送系统，让组装过程更顺畅，而且更干净、更耐用，运作成本也比一般使用链条来得低。

所有生产线的员工都经过 Geely 和其他机械供应商的全面培训，包括 ABB、COMAU、中国 FEV、印度 FEV、WiBeda 和 Hangxin。此厂房也采纳物联网（IOT）科技以储存庞大数据和利用分析工具，确保质量可以达标和保持水平。此外，公司也进行 207 Error Mistake Proofing （EMP）控制，并且安装了 34 个智能高解析度的摄录机， 防范生产和组装缺陷，降低生产线中断的机率，确保能够百份百实时侦察到缺陷。

罗斯兰阿都拉说明：“在新的生产线，保障质量是我们的首要任务。我们知道，我们需要向大马人民展示 Proton 制造可靠的高质量产品的能力。所以我们必须全力以赴，确保万无一失。除了在生产线实施质量监测措施，我们与 Geely 的伙伴密切合作，共同解决任何问题和分享最佳方案，打造世界级的引擎。”