Proton 继 2012 后再重返南非市场，首批出口车款包括 X50、X70 和 Saga！

Proton（宝腾）在今年 4 月份签署合作协议，委任 CMH 集团作为 Proton 在南非的指定经销商，而第一批的出口车辆在 5 月 27 日（周五）启程前往南非。出口的车款包括 Proton X50、X70 和 Saga。这也是 Proton 继 2012 年之后，相隔十年再次出口至该国的第一批车辆。

货运轮船近日从巴生西港出发，预计会在 7 月份抵达南非德班港口。Proton 汽车国际销售总监徐源表示：“这次的出口项目是 Proton 今年的一项里程碑。南非是一个成熟而又极具挑战的市场，但我们对 Proton X50、Proton X70 和 Proton Saga 有信心，这些车款有对的配备和价值，有足够的实力与其他品牌竞争。”

他补充：“CMH 集团非常严谨地筹备他们的销售网络，目前也正在策划今年第三季举办的汽车推展礼。在此之前，CMH 集团的数名代表也在上周前来马来西亚，除了与我方代表进行商谈，也拜访了我国的经销商和参观丹绒马林工厂。”

运动型休旅车和海外组装活动预料将会带动出口销售

Proton 今年的出口销售成长由 Proton X50 和 Proton X70 主导，两个车款的销量各别增长 77% 和 31%。在今年第一季，出口销售总额相比 2021 年同期增加 175%。鉴于公司的目标是在今年底将出口销量提升 300%，预料出口量会保持上扬的趋势。

达成出口目标的关键是发展海外组装（CKD）运营。目前，Proton 在巴基斯坦、肯雅和孟加拉皆已经有当地的组装工厂，而斯里兰卡也会在  2022 年下半年启动组装项目。在过去三年，在新冠肺炎的影响下，汽车市场处于困境。然而，Proton 依然有显著的出口增长率，在马来西亚的整体出口量当中，宝腾在 2019 年占了 12.8%，在 2020 年提高至 30.2%，并在 2021 年飙升至 61.0%。

Proton 副首席执行员罗斯兰阿都拉指出：“出口销售的增长能够影响 Proton 的长期目标。公司需要开拓更多的新市场以提高成长率。同时，我们对丹绒马林和海外运营做出必要的投资，确保我们在开发新商机时，可以更快速的应对。”