Continental 推出全新的第 7 代舒适型轮胎：ComfortContact CC7

继 2022 年 8 月推出 UltraContact UC7 轮胎之后，Continental Tyres 隆重推出第7代轮胎系列的最新产品 ComfortContact CC7。这是一款非常重视舒适性的轮胎，它要让司机和乘客享受每一次的出行时光。

亚太区轮胎更换部主管 Dalibor Kalina 说：“通过对市场的了解，我们知道，与西方和欧洲的司机相比，亚太区的司机非常注重驾驶时的舒适性。有鉴于此，Continental 在亚洲各地已成为享负盛名的品牌，因为它所生产的轮胎很舒适，而且噪声也比较低。ComfortContact CC7 是我们舒适型的旗舰产品，它让司机和乘客倍感舒适。” 

舒适的轮胎取决于轮胎所产生的噪声、振动与声振粗糙度（Noise、Vibration、Harshness）。Continental 的研究显示，驾驶噪声有50%是来自轮胎。Continental 亚太区研发主管Bob Liu说：“当汽车在高速行驶时，轮胎与路面之间所产生的噪声和湍流会增加，噪音会变得非常明显。电动车的驱动系统很安静平稳，因此轮胎噪声对电动车更至关重要。其实，不管是传统内燃机（ICE）汽车或电动车， 选择舒适的轮胎是一项重要的决定，因为它可以大幅改善车厢的舒适品质。”

隆重介绍全新的 ComfortContact CC7，这是一款全面升级，并搭载Comfort+ Technology的轮胎。它能带来更舒适的驾驶体验及更安静的乘坐感受，为司机和搭客增添舒适宁静和安全无忧的氛围。

马来西亚 Continental Tyre 董事经理 Andrea Somorova 说：“有鉴于不同客户有不同的要求，在我们深入了解马来西亚司机的需求后，利用各种创新技术创造那些能让他们满足的产品。”

在推出 ComfortContact CC7 之前， Continental 组建了一支由 30多名工程师和专家组成的国际团队，并且花了 7500 多个小时进行设计、模拟、建造和原型测试。团队在各种各样的道路和实验室条件下进行超过 500 次的测试，行驶距离足以绕地球7圈。

Comfort+ Technology 专为舒适轮胎而研发，它专注改善车内乘坐的舒适性。Comfort+ Technology 技术涵盖着三大关键功能，即 Zero Shock Pattern、 Everflex Compound 和 Noise Muter，或简称 Z.E.N。

ComfortContact CC7 的 Zero Shock Pattern 采用连续性的胎面花纹设计，它能减缓传统障碍物的冲击，即使在崎岖不平的路面，也可以减少颠簸，让车内的司机和乘客感觉更舒适。 

Noise Muter 包含两种降噪技术，它能有效降低噪声，让司机和乘客享受更安静的体验。首先， Noise Breaker 3.0  可分解行驶时沟槽内所产生的声波，避免大量噪音传入车厢。紧接着是，Helmholtz Resonators 将轮胎花纹表面的噪音吸入消音舱，并在波浪离开之前吸收噪音频率。Helmholtz Resonators 是以发现 Helmholtz Resonance 理论的德国物理学家命名的技术。

除了专注于轮胎的舒适性，Continental 的工程师也设法延长轮胎寿命，使轮胎更持久耐用。不管是日常上班或长途旅游，ComfortContact CC7 采用的 Everflex Compound 耐磨四季化合物都能适应不同温度和季节。

与上一款 ComfortContact CC6 相比，ComfortContact CC7 显著改善了操控和湿地表现，尤其是湿地刹车性能，同时确保行驶舒适和低噪声，为司机提供卓越的安全性能。 

ComfortContact CC7 专为不同汽车而设，共有 13 寸至 16 寸的轮胎供选。如果想要享受舒适的驾驶体验，ComfortContact CC7 必成为各大小型或家庭汽车的首选轮胎。欲知详情，欢迎浏览www.continental-tyres.com.my。