【摩托推介】2022 新 Aprilia Tuareg 660 中型探险车,大马售价 RMRM75,900!

继 Aprilia RS660 跑车在大马市场亮相后,Aprilia 大马官方代理商 Didi Group 也为探险车迷带来了第二款搭载 659cc 直列两缸动力平台的第二款车型 —— Aprilia Tuareg 660!新车参考售价为 RM75,900 !

对于 Aprilia 来说,Tuareg 是他们在 探险车型领域里的代名词,最早推出的车型追溯至上世纪 1985 年时发布的 Tuareg 125,而旗舰级的 Tuareg 600 则是在 1988 年推出。现展现于大家眼前的这台全新 Tuareg 660 则是在时隔二十多年后的现代化产品,不仅配置更丰富,而且动力表现以及操控特性都非常亮眼!
Tuareg 660 的动力心脏搭载一副水冷直列两气缸引擎,排气量为 659 cc,在 9,250rpm 可爆发 80hp 最大马力和 6,500rpm 时达 70Nm 峰值扭矩(跑车版的 RS 660 最大动力输出为 100 匹 )。
对应探险车的使用环境,相对于跑车版 RS 660,Tuareg 660 采用了新设计的进气系统,进气系统内、配备了更长的进气导管,排气系统的布局也经过对应的修改,一系列的变化,让 Tuareg 660 具有更好的中、低转速之下的引擎性能。

Tuareg 660 随附一整套骑行辅助设备,可在 5 英寸 TFT-LCD 屏幕上查看信息。设置包括牵引力控制、引擎制动、发动机映射、巡航控制和四种骑行模式 —— 包括两种预设和两种可定制。

车体方面,采用了全新设计的钢管式车架(RS 660 采用合金双翼樑式的阔面车架),考虑到越野环境下使用所需要的可靠性和坚固性,Tuareg 660 的车架与引擎之间有六个固定锚点(RS660 只有三个)。使用更长的铝合金制后摇臂,长行程(前、后均为 240 mm)的倒立式前叉、多连杆联接的单筒式后减震,前 21、后 18 英寸直径的钢线式轮框,前后分别装有无内胎 90/90 和 150/70 轮胎。。

悬架由前部完全可调的倒置 Kayaba 前叉完成,行程为 240 毫米,而后端配备了完全可调的 Kayaba 单减震器,也提供 240 毫米的悬架行程。 Tuareg 660 的离地间隙超过 240 毫米,而座椅高度设置为 860 毫米。

制动由前轮上的双 Brembo 双活塞卡钳完成,夹紧 300 mm 浮动制动盘,而后轮由 260 mm 盘上的单活塞卡钳停止,带有双通道 ABS 防车轮锁死刹车系统。

Tuareg 660 的重量为 204 公斤,油箱中可携带 18 升燃油。 对于马来西亚来说,Tuareg 660 有三种颜色可供选择,分别是Martian Red, Acid Gold 以及 Indaco Tagelmust,Indaco 是意大利语中靛蓝的意思,而 Tagelmust 指的是北非图阿雷格柏柏尔部落成员所穿的 litham 或传统头饰。

在推介礼结束后,当局也安排了一场媒体试骑活动,让大家可以在安全和受控制的环境下体验 Aprilia Tuareg 660 的具体性能表现。小编虽然身高只有 172cm,面对座高 860mm 的 Tuareg 660 来说确实有点小担心。但是实际试骑下,轻量和灵活的驾驭特性却叫人感到相当安心,稍微习惯之后就开始放胆扭转油门加速前进甚至在沙砾路段让后轮横滑入弯感受类似「漂移」的快感,好不刺激!

 

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