【新车试驾】Mercedes-Benz GLC200  优质欧系 SUV 之选

【新车试驾】Mercedes-Benz GLC200  优质欧系 SUV 之选

眼看全球汽车市场偏向 SUV 车款，Mercedes 也不甘于后人在 2015 年推出了由 C-Class 底盘衍生而来的 GLC，而这款一推出后便收到广大汽车爱好者的欢迎，大马公路也不难发现 GLC 的踪影。

这次为大家介绍的是入门车款 GLC200，即使动力入门设定，但仍让人开得流畅快意，乘坐不改 Mercedes 车应用的品质，舒适而稳定。如果您有考虑购买一部欧系 SUV 车款，预算又大约有 30 万令吉的话，笔者可以说 GLC200 是一个不错的选择。

经过小改款后的 GLC 骑士变化不算很大，车身厚实的肌肉美感依然保持下来。外观上主要换上的前后灯组造型，而内厢则是换上了液晶荧幕的仪表板和中控台屏幕。

车头部分，稍微外突的水箱护罩，双横栅水箱护罩中置三芒星的logo，显得贵气也充满朝气。左右角眼造型 LED 大灯组，配上扬的 LED 日行灯，让表情十分丰富。倒梯型的下气坝，加上镀铬饰条和金属下护板，也给人俐落的运动形象。车尾的设计比较简约，明显的线条是衔接左右尾灯的尾门上的钣件摺线，而尾灯则采三色组合的时尚造型 LED 尾灯组，后保杆下结合金属护板，左右内嵌四边形尾管，同样时尚亮眼。

内厢方面，大量采用皮革包覆配上缝线，再搭配大块高质感的木纹饰板和重点部位的金属饰板等多重材质组合，无论是视觉或触觉上，都能感受它的精品特质。

空间部分，GLC 车型体积不太，不过 2,873mm 的轴距让 GLC200 的车内乘坐空间十足宽敞，而且会比许多的同级车后座空间更为宽敞，特别是它的后座，因为前座椅椅背内削而让膝部和腿部相当宽裕，而后座左右宽度则稍嫌拥挤，双人乘坐会比较舒适，至于头部空间也还能接受，不会太大的压迫感。

行李厢空间有 550 公升的乘载容积，如果放平后排椅背的话，则可以腾出 1600 公升的乘载容积。如果还嫌不够的话，其实掀开行李厢底板还有额外的置物空间。

GLC200 搭载了一台 2.0 升直列四缸涡轮增压引擎，动力输出值为最大马力为 184hp/5500rpm，最大扭力30.6kgm/1200-4000 rpm ，搭配九速手自排变速箱，采后轮驱动。

显然地，184hp 马力在现今时代确实没有什么卖点，不过实际驾驶下却发现它的起步表现不差，而且加速也显得十分流畅平顺，感觉不到涡轮迟滞以及换档顿挫的不适感。

GLC200 的底盘采用了比较中性化的设定，舒适与运动化同步兼顾，悬吊系统为原有前四连杆，后五连杆的设定，对应路面变化，有相当好的反应。

总结：

GLC200 属于入门车型，但是配置丰富而且形式表现舒适，绝对适合大部分 SUV 买家的用车需求。

 参考售价：RM288,888