【本地车讯】GGR 推出全新电动摩托原型车 — Pantera R1 & R2 续航高达 300 公里！

GGR Legacy (M) Sdn Bhd（简称 GGR Motor） 近日正式发布两款全新电动摩托原型车 —— Pantera R1 与 Pantera R2。这两款车型是 本地设计与组装的首款长续航电动摩托，单次充电可行驶 高达 300 公里，象征马来西亚在高性能电动车研发领域的全新突破。

本地自主研发，树立马来西亚EV新标杆

GGR Motor 董事经理 Muhammad Musaddiq Mohamed Azmi 表示，Pantera 系列的诞生象征着本地团队有能力打造与国际接轨的高性能电动车。

他表示：“我们的目标是推出首款能实现300公里续航的马来西亚电动摩托，让世界看到本地创新的潜力。”

发布会于 MARA Automotive Ecosystem (MATEC 2025) 活动中举行，由 乡区发展部副部长 Datuk Rubiah Wang主持开幕，MARA 主席 Datuk Dr Asyraf Wajdi Dusuki 等嘉宾也亲临见证。

技术亮点与性能表现

Pantera R1 与 R2 搭载 双电池系统（73.8V / 116Ah），支持 快速充电功能，30分钟即可充满一块电池。
两款摩托采用 5,000W 电动轮毂马达 与国际品牌 Votol 控制系统，最高时速可达 110 – 150 km/h，几乎无需保养，不需更换机油或进行传统引擎维护。

“Pantera 的最大优势在于灵活的电池系统，用户可选择在家充电，或在换电站直接更换电池，快速、省时又经济。”

为骑士与微型创业者打造

GGR Motor 将 电召骑士（e-hailing rider） 与 微型企业主 视为主要目标群体。转用电动车后，骑士每日可节省高达 60% 的运营成本。“Pantera 不仅是一辆摩托，更是帮助人民节省开支、创造新经济机会的工具。”

灵活购车计划

GGR Motor 也将推出 低首付与灵活分期付款计划，让更多人轻松拥抱电动出行。目前车型仍处于原型阶段，售价尚未公布，但官方承诺将维持在可负担水平，与中等级别燃油摩托相当。

构建全国充电与换电生态

Pantera 计划分两阶段推进：

1️⃣ 2025年10月–12月： 建立全国主要换电与充电据点；
2️⃣ 2026年1月起： 开放公众与骑士预订（Pre-Order）。

GGR Motor 目前正积极与 99 Speedmart、ZUS Coffee 及各大油站品牌 洽谈合作，计划在全国范围设立 换电（Swap）及充电站，同时也开放与私营企业合作机会。

“我们希望更多企业加入，共同建设马来西亚的 EV 生态系统。这不是一家公司的计划，而是一项全国性的努力。”

创新“订阅式换电站”概念

GGR 也发布了全新商业模式——Subscription Swap Station（订阅换电站）。经营者可通过加盟方式设立换电站，并从每次换电交易中获取固定分成，实现双赢收益。

延续 Lion G1 成功经验

GGR Motor 曾推出的 Lion G1 电动摩托 已售出超过 8,000 台，成为本地 EV 市场的重要里程碑。Pantera R1 与 R2 的发布，将进一步巩固 GGR 在马来西亚电动摩托领域的领先地位。

目前，用户可在 GGR Motor Sungai Penchala 总部超市 获取售后零件；而 PMH Motor（亚罗士打） 已被委任为 北马地区总代理（Master Dealer），确保服务覆盖全国。

放眼亚洲市场，迈向出口未来

GGR 计划在2026年招募更多经销伙伴与企业加盟，并在国内生态完善后，拓展至亚洲出口市场。
同时，公司也持续与政府与私人机构合作，推动全国范围内的 EV 充电与换电基础设施建设。

Musaddiq 最后表示：“我们不急于销售，而是先完善基础设施。当换电与充电系统准备就绪时，我们将同步推出新车型与配套设施，让电动车生态真正可持续发展。”