Goodyear 推出90%可持续材料的环保轮胎，获准上路使用！

可持续材料被定义为生物基/可再生、回收材料，或者可以使用或有助于其他可持续实践来保护资源和/或减少排放的材料，包括质量平衡材料。

与用传统材料制成的参考轮胎相比，该演示轮胎还经过测试具有更低的滚动阻力。较低的滚动阻力意味着该示范轮胎有可能提供更好的燃料节省和碳足迹减少。

此外，在宣布能够于 2022 年 1 月展示 70% 可持续材料轮胎后，Goodyear 与其供应基地合作，计划在 2023 年销售一款可持续材料含量高达 70% 的轮胎。

将 90% 的可持续材料轮胎推向市场需要与公司的供应基地进一步合作，以确定这些创新材料大批量生产特定轮胎所需的规模。

这个 90% 的可持续材料示范轮胎包括 12 个不同组件的 17 种特色成分，包括：

• 轮胎中包含的炭黑用于复合增强并有助于延长轮胎寿命，传统上是通过燃烧各种类型的石油产品制成的。Goodyear 90% 的可持续材料示范轮胎采用四种不同类型的炭黑，这些炭黑由甲烷、二氧化碳、植物油和报废轮胎热解油原料生产。这些炭黑技术旨在减少碳排放、循环利用和生物基碳的使用，同时仍能提供性能。
• 在这个演示轮胎中使用豆油有助于保持轮胎的橡胶化合物在温度变化时柔韧。豆油是一种生物基资源，有助于减少 Goodyear 对石油基产品的使用。虽然几乎 100% 的大豆蛋白用于食品/动物饲料应用，但仍有大量剩余油可用于工业应用。
• 二氧化硅是轮胎中常用的一种成分，可帮助提高抓地力并降低油耗。该演示轮胎包括一种由稻壳废渣（RHA 二氧化硅）制成的优质二氧化硅，这是一种经常被丢弃并投入垃圾填埋场的水稻加工副产品。
• 聚酯是从消费后的瓶子中回收的，方法是将聚酯转化为基础化学品，并将其重整为用于轮胎帘子线的技术级聚酯。
• 树脂用于帮助改善和增强轮胎牵引性能。在这个示范轮胎中，传统的石油基树脂被生物可再生松树树脂所取代。
• 胎圈钢丝和钢丝帘线可增强子午线轮胎的结构。该示范轮胎使用的胎圈钢丝和钢帘线来自高回收含量的钢材，采用电弧炉 (EAF) 工艺生产。EAF工艺的使用允许以减少的能源使用和更高的回收含量生产钢材。与使用高炉生产的钢材相比，EAF工艺具有降低温室气体排放的潜力。
• 该轮胎还包含来自生物和生物循环原料的经 ISCC 认证的质量平衡聚合物。

向可持续材料的转变在 Goodyear 当前的一些产品线中显而易见。如今，八个产品线和一些赛车轮胎都使用豆油。此外，自 2018 年以来，Goodyear 将其产品线中 RHA 二氧化硅的使用量增加了一倍以上。