【赛车报告】2022 第 5 季 Vios 挑战赛首场赛事第二回合 赛场老将 Eddie Liew 稳定发车表现取下组别冠军！

继周六于雪邦国际赛车场举办的第一回合 Vios 挑战赛，各组车手仿佛取得完善热身并在次日第二回合赛事中释出浑身解数，以争取更多的积分和前 5 名位置！Super Sporting 组尤为最激烈，发车位置与最后的排名有了巨大的改变！赛场资深老将 Eddie Liew 从第三位置发车后成功夺取第一位并保持领先，夺取该组冠军！

Super Sporting 组第二名和第三名的争夺非常激烈，近距离交战的车手不少于 5 辆，在如此激烈的争夺下也让领先的 Eddie Liew 将差距优势从 3 秒扩大到 10 秒以上。最后，这位代表 Laser Motor Racing 车队的资深车手最终在长达 2.7 公里的北环雪邦国际赛道以 5.58 秒的舒适差距领先最接近的对手获得方格旗！

抢夺第二和第三位置的车手有 Axle Motorsports 车队的 Hayden Haikal 和 Boy Wong、M7 Japan Project Team 的 Fariqe Hairuman 和 Amer Harris 以及 23 Motors 车队的 Ady Rahimy 和 Distinctive Model 车队的 Clement Yeo，不过由于竞争异常激烈导致以上车手均无法取得理想战绩，特别是 Boy Wong 虽然从最后第二位置并抢下第七位置后，第 4 号弯又被其他车手推撞失控而被其他车手撞至退赛，实在可惜… 反而第一回因与 Boy Wong 发生碰撞事故而被罚最后发车的 Mitchell Cheah 取得该组亚军，而 Telegamas Toyota 车队的 Freddie Ang 则获得该组季军！值得一提的是，Freddie 在首回合也获得亚军，因此该周末他的表现相当稳定！

“今天我有了很好的发车表现，随后就努力拉开差距保持领先位置。能够取得首回合季军和次回合的冠军宝座，确实感到开心，感觉这个周末幸运之神就给了我莫大的眷顾！” Eddie Liew 表示道。他继续：“其实 Mitchell 和 Freddie 都是非常快的车手，他们的优异表现让我没有片刻放松的机会。”

在 Rookie 组方面，年仅 18 岁的 Sharique Zulqarinain 取下冠军，他也在周六的首回合比赛取得亚军，表现优异！获得该组亚军的是 20 岁的 Muizz Musyaffa。 而在第 2 场和第 1 场比赛中均获得季军的是 19 岁的 Muhammad Hamdany Abdul Hamid。

“我在第 2 场比赛的开局非常糟糕，老实说，我并没有充满希望，但在整个比赛过程中，我都记得我的机械师和父亲告诉我的，那就是保持冷静并享受赛车的乐趣。我只是想在每一圈设定一个一致的时间，在这个过程中我开始超越其他竞争对手。 从那时起，这只是保持我的节奏的工作。”Sharique Zulqarinain 表示。

Sporting 组在赛道上也产生了相当戏剧性的最后战局，在 20 圈比赛结束后，Crestmax Motorsports 车队的 Bradley Benedict Anthony 与 Panglima City Racing Team 的 Kenneth Koh 和 23 Motors 车队的 Abdul Miqail 一起被宣布为该组比赛的冠、亚、季车手。

第 1 场比赛冠军 Axle Motorsports 的 Naquib Azlan 原本赢得了第 2 场比赛，但最后被赛会罚后退 30 秒，因此他对周末双冠王的希望破灭了，实际上让他整体排名第七。

“我从第四位置发车，过后不断调整自己的节奏，前面发生的事件让我能够利用这种情况取得更好的排名位置。我在每场比赛中的主要目标都是尽可能多地收集有价值的积分，并在我的视野中获得总冠军。” Bradley Benedict Anthony说道。

Promotional 组之战，演员 Shukri Yahaya 夺得该组冠军，这也是他继首回合比赛获得亚军后第二次登上领奖台。 演员 Zizan Razak 在 18 圈的比赛中，他从最后一名一路攀升，获得了亚军，他是比赛中值得关注的人。 而主持人 Nabil Ahmad 跻身至季军位置。

Shukri 和 Zizan 现在在积分榜上持平，两位车手在周末都取得了相同的分数。次回合比赛从第 6 位发车，Zizan 不幸在开场首圈打滑，跌至最后一位。 然而，他调整状态后努力追逐，在赛道发挥出惊人的速度表现。

“我非常重视赛车。这是我从小就感兴趣的事情。 随着我娱乐事业的发展，它慢慢地让我开始冒险进入赛道时代，开始参加卡丁车比赛，甚至参加了竞争性卡丁车比赛。 到了一定程度，我意识到我的一个弱点是我在赛道上驾驶的时间有限，而那时我最终投资了一个模拟器来练习。”Zizan 说道。

“这使我能够改进我的制动和赛车路线，并且我能够有效地应用我在 Vios 挑战赛中学到的所有知识……当我们有丰田为系列赛做准备的练习课时，我会花一整天的时间练车，以确保我能达到我的单圈目标时间。”

丰田 GAZOO 赛车节和 Vios 挑战赛系列赛的第 2 轮定于 6 月举行，Toyota 希望在由于大流行而闭门举行的两个赛季之后，它能够再次安全地邀请公众出席观赛，不过这也有待届时的 SOP 和疫情状况。

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