Modenas Dominar D400 骑乘 1,600KM 挑战赛！一项 24 小时内完成的旅程！

这段长达 315km 的路程可谓不简单，除了车队面临大雨的天气，吉兰丹 Jerteh 是一段相对狭窄的道路，骑士们都得花更多的专注力在路上的骑乘注意力。不过由于大家热爱骑乘摩哆的乐趣，所以整趟旅程也是相当愉快！这段路可说是鲜少有车商会安排媒体试驾活动的选择地点，沿途美丽的风景和崎岖的山路挑战也非常好玩，小编觉得没有来过这里的骑士们不妨安排一下 Convoy Trip。

抵达吉兰丹 Jerteh 后，当局安排了晚餐让大家用膳，虽然骑乘了大半天，不过和原定的 1600km 目标其实还不到一半呐！所以短暂的停留和晚餐后，大家又开始在逐渐昏暗的天色下继续旅程，下一站地点为 234km 远的登嘉楼 Kijal！

一路上，大家的精神表现还算不错，还没有任何骑士表现疲惫和不适，夜间和日间的骑乘分别主要是温度差异，前往 Kijal 夜间骑乘还算不错，过后到 Gambang 的路段也不会太过考验车手。不过从Gambang 添油后是前往 Mersing 丰盛港的路段，这一段路比较曲折，加上没有任何路灯的照明，相当考验车手的经验和必须留意任何在路上发生的特别状况，如面对突如其来的坑洞、野猪野狗在路面的穿梭皆有可能发生。不过值得一提的是 Dominar D400 的 LED 大灯确实提供了绝佳的照明效果，可以观察远方的路况。

安然通过 Mersing 后，大家又得添油准备行驶 553km 抵达 Simpang Renggam。这段路上，天空竟然下起滂沱大雨，许多骑士在没有雨衣装备下大概骑乘了大概 15 分钟后才找到安全的地点停下换装，小编也不例外。湿透后的身体对夜晚的雨夜骑乘确实冷冻不已，尽管过后有雨衣的阻挡，但是也掩盖不了内心的寒冷感受，不过这是一场很好的体验，耐力挑战赛就是有数之不尽的变化，绝对考验骑士和摩哆的表现。

接下来，车队抵达马六甲的 Ayer Keroh 休息站进行片刻休息和添油程序。大概停留了 30 分钟和小修片刻之下，大家还得赶在 24 小时内完成剩余的 118km 旅程。坦白而言，最后这段挑战路程，小编确实感到相当疲惫，或许 Seremban 大道已经相当熟悉，也知道时间充裕绝对可以抵达 Sungai Besi 的 Petron 油站完成 Clock Out，所以难免叫人放下戒心了。

当然，最终抵达 Sungai Besi 的 Petron 油站为早上 6 时 44 分，比原定出发的时间早了不少，大家都对这次的挑战感到高兴！接下来就前往吉隆坡 Concorde 大酒店正式结束这趟旅程！

回顾车队在 23 小时 8 分钟内成功完成了全程长达 1,619km的路程，当中涵盖了一些最困难的路线，以及相当具有挑战性的条件，并有机会在一次冒险中看到整个马来西亚半岛的沿途美景。

抵达吉隆坡 Concorde 大酒店，一班 Modenas 的高层和工作人员都对我们凯旋归来感到无比兴奋，而公司总执行长 Roslan Roskan 也表示道：“这是 Modenas 第一次举办 24 小时挑战 1600 公里，我相信这也是任何摩哆制造商第一次正式组织这样的活动。我们要感谢那些接受这一挑战并设法在不到 24 小时内完成的人。 我们希望与我们的其他摩托车型号一起举办更多这样的活动！”

他继续道：“穿越全国的漫长而史诗般的旅程对骑手和摩托车手来说确实具有挑战性，但 Modenas Dominar D400 2021 D400 版无疑为骑手提供了舒适感，并提供了以最佳状态实现目标所需的一切。”

Roslan Roskan 强调：“我真的希望所有 10 名参与者在完成这项挑战时都能取得惊人的成就，并在挑战中学到很多关于自己的知识。”