【新车推介】1000 匹马力油电混合超跑 Ferrari SF90 Stradale 大马强势推介！税前参考售价 RM1,908,000！

近日，大马 Ferrari 代理商 NAZA Italia 为我国市场带来了一款超过 1000 匹马力的车款，那就是 Ferrari SF90 Stradale！这款新车采用了插电式混合动力技术，马力表现直接突破了 1000hp 大关，造就其 0-200km/h 加速表现只需 6.7 秒，高效性能绝对毋庸置疑！所以尽管新车还未正式推介，不过已经收获超过 20 份新车订单！

全新的 Ferrari SF90 Stradale 为其品牌刷新了多项「惊人」记录，是首先这款超跑不仅拥有高达 1000hp 的最大马力，加上 1.57kg/hp 的马力重量比以及 390kg 的强大下压力！

SF90 Stradale 的车名是为了向 Scuderia Ferrari 车队成立 90 周年致敬，另外也有强调赛车与街车之间的紧密连接，在这部车上我们可以看见来自赛事的各项技术完美地运用在量产车上的成果。

这部车强大的动力输出来自独特的混和动力系统，车上的 V8 引擎不仅是 Ferrari 最强的引擎，拥有高达 780hp 的动力输出，它也是国际引擎大奖的常胜军，今年更获得了年度大奖。

然而 SF90 Stradale 的动力系统厉害的不仅如此而已，车上还额外追加了三个电动马达，提供额外 220hp 的动力输出，其中前轴安装两具电动马达以提供动力，第三具马达则安装在引擎与八速双离合器变速箱之间，採用与F1赛车的 MGUK 相同的架构，而在 V8 与三具电动马达的合作之下，此车拥有高达 1000hp 的动力输出。

对于高动力输出的车款来说，四轮驱动也是必要的配备，而 1000hp 配上四轮传动，让这部车只需要 2.5 秒即可完成 0~100km/h 加速，0~200km/h 加速也仅需要 6.7 秒，极速则高达 340km/h。

前轴的 RAC-e 电子转向调节器可以独立调整左右电动马达的动力输出，进而强化了向量扭力分配系统的机能，为车辆带来更好的扭力分配效果，尤其是在极限边缘时的操控会变得更为容易而轻鬆。

对 Ferrari 来说，这套全新的 Hybrid 混合动能系统开发是相当大的挑战，除了增加的重量外，如何整合刚性、重心与性能之间的平衡，并无前例可循，因此这部车使用的複合材料车架是全新开发的製品。位于后半段车身上部的可变进气口是设计上的一大特点，在高速行驶时它可以关闭以降低阻力，而在过弯、煞车时亦可提供额外的下压力。

座舱内部也有着相应的创新，但设计逻辑延续经典的「眼看道路，手握方向盘」的人机介面设计，方向盘加上了大尺寸的触控面板，让驾驶者可以在方向盘上就完成所有的操作需求。中央鞍座部分则採用了向经典致敬的设计，虽然是新式的双离合器自手排变速箱，但操作按键则採用了经典的格栅式设计；车舱内的另一个特点则是创纪录的 16 吋液晶仪錶板，就连转速錶都取消了实体设计。

大马市场发售的 Ferrari SF90 Stradale 税前参考售价为 RM 1,908,000（不包选配套件以及保险），并且拥有 7 年的 Ferrari 原厂保固（须符合条规），如预知更多详情可以亲临 Ferrari 的展示厅。